API de ajuste de suspensión
Matemáticas de suspensión de vehículos como API, calculadas local y determinísticamente: los números de resorte y frecuencia con los que un corredor, afinador o ingeniero de chasis configura un automóvil. El endpoint de wheel-rate convierte una tasa de resorte en la tasa que realmente siente la rueda: wheel rate = spring rate × motion ratio², donde la motion ratio es el recorrido del resorte por unidad de recorrido de la rueda; un resorte de 200 lb/in con una motion ratio de 0.7 da una wheel rate de 98 lb/in, porque el apalancamiento del resorte lo suaviza. El endpoint de frecuencia da la frecuencia natural de marcha en una esquina, f = (1/2π)·√(wheel rate × g ÷ corner sprung weight), el número que realmente define la marcha: los autos de lujo rondan 0.5–1.2 Hz, los deportivos de calle 1.2–1.7, los autos de carrera 2 Hz y más. El endpoint de spring-rate lo invierte: la tasa de resorte necesaria para alcanzar una frecuencia objetivo para un peso de esquina y una motion ratio, para que puedas elegir la frecuencia según el trabajo del auto y obtener el resorte directamente. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para aplicaciones de automovilismo y ajuste, herramientas de configuración de chasis y balanceo de esquinas, calculadoras de diseño de suspensión y ayudas de estudio de ingeniería. Cálculo local puro: sin key, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints de cómputo. Estimaciones: la marcha real también depende de la amortiguación y los neumáticos.
api.oanor.com/suspension-api
