Ride (natural) frequency
API · /suspension-api
API Ρύθμισης Ανάρτησης
Μαθηματικά ανάρτησης οχήματος ως API, υπολογιζόμενα τοπικά και ντετερμινιστικά — οι αριθμοί ελατηρίου και συχνότητας με τους οποίους ένας οδηγός αγώνων, ρυθμιστής ή μηχανικός πλαισίου ρυθμίζει ένα αυτοκίνητο. Το endpoint wheel-rate μετατρέπει μια σταθερά ελατηρίου στον ρυθμό που αισθάνεται πραγματικά ο τροχός: wheel rate = spring rate × motion ratio², όπου motion ratio είναι η διαδρομή του ελατηρίου ανά μονάδα διαδρομής τροχού — ένα ελατήριο 200 lb/in με motion ratio 0,7 δίνει wheel rate 98 lb/in, επειδή η μόχλευση του ελατηρίου το μαλακώνει. Το endpoint frequency δίνει τη φυσική συχνότητα ανάρτησης σε μια γωνία, f = (1/2π)·√(wheel rate × g ÷ corner sprung weight), τον αριθμό που πραγματικά καθορίζει την οδήγηση: τα πολυτελή αυτοκίνητα λειτουργούν περίπου 0,5–1,2 Hz, τα σπορ δρόμου 1,2–1,7, τα αγωνιστικά 2 Hz και πάνω. Το endpoint spring-rate το αντιστρέφει — την απαιτούμενη σταθερά ελατηρίου για να επιτευχθεί μια στοχευμένη συχνότητα για ένα βάρος γωνίας και motion ratio — ώστε να μπορείτε να επιλέξετε τη συχνότητα για τη δουλειά του αυτοκινήτου και να πάρετε το ελατήριο απευθείας. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, επομένως είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για εφαρμογές μηχανοκίνητου αθλητισμού και ρύθμισης, εργαλεία ρύθμισης πλαισίου και ζυγοστάθμισης γωνιών, αριθμομηχανές σχεδιασμού ανάρτησης και βοηθήματα μηχανικής μελέτης. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσο. Ζωντανό, τίποτα δεν αποθηκεύεται. 3 endpoints υπολογισμού. Εκτιμήσεις — η πραγματική οδήγηση εξαρτάται επίσης από την απόσβεση και τα ελαστικά.
Υγεία API
υγιής- Χρόνος λειτουργίας
- 100.00%
- Ανιχνευτές διακομιστή · 24 ώρες
- Μέση καθυστέρηση
- 107 ms
- Ανιχνευτές διακομιστή · 24 ώρες
- Συνδρομητές
- 3,650
- ενεργός
- Σύνολο κλήσεων
- 0
- τις τελευταίες 7 ημέρες
Τιμολόγηση
Επιλέξτε μια βαθμίδα — χρεώνεται μηνιαία, ακυρώστε ανά πάσα στιγμή.
Free
Δωρεάν
- 480 κλήσεις / μήνα
- 2 αιτήματα / δευτερόλεπτο
- Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
- 480 κλήσεις/μήνα
- 2 req/sec
- Wheel rate + frequency + spring rate
- Χωρίς πιστωτική κάρτα
Starter
€6.15 /μήνας
- 12,800 κλήσεις / μήνα
- 6 αιτήματα / δευτερόλεπτο
- Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
- 12.800 κλήσεις/μήνα
- 6 req/sec
- Λόγος κίνησης & συχνότητα οδήγησης
- Υποστήριξη μέσω email
Pro
€18.70 /μήνας
- 82,000 κλήσεις / μήνα
- 15 αιτήματα / δευτερόλεπτο
- Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
- 82.000 κλήσεις/μήνα
- 15 req/sec
- Ρύθμιση & εξισορρόπηση γωνιών pipelines
- Υποστήριξη προτεραιότητας
Mega
€55.00 /μήνας
- 265,000 κλήσεις / μήνα
- 36 αιτήματα / δευτερόλεπτο
- Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
- 265.000 κλήσεις/μήνα
- 36 req/sec
- Κλίμακα πλατφόρμας
- Αποκλειστικό SLA
Κατασκευάστηκε από
Σχετικό API
Άλλο API με επικαλυπτόμενες ετικέτες.
API Μετατόπισης Κινητήρα
Μαθηματικά κινητήρα εσωτερικής καύσης ως API, υπολογιζόμενα τοπικά και ντετερμινιστικά. Το endpoint μετατόπισης υπολογίζει τον όγκο σάρωσης ενός κινητήρα από τη διάμετρο, τη διαδρομή και τον αριθμό κυλίνδρων, V = (π/4)·διάμετρος²·διαδρομή ανά κύλινδρο, σε κυβικά εκατοστά, λίτρα και κυβικές ίντσες, και ταξινομεί τη γεωμετρία διαμέτρου-διαδρομής ως oversquare, square ή undersquare. Το endpoint συμπίεσης συσχετίζει τον λόγο συμπίεσης και τον όγκο διάκενου, CR = (όγκος σάρωσης + διάκενο)/διάκενο — δώστε το διάκενο για να πάρετε τον λόγο ή τον λόγο για να πάρετε το διάκενο — και, με πίεση υπερπλήρωσης, εκτιμά τον ενεργό λόγο συμπίεσης ενός κινητήρα με εξαναγκασμένη επαγωγή. Το endpoint ισχύος-προς-βάρος υπολογίζει τον λόγο ισχύος προς βάρος σε ίππους ανά τόνο, κιλοβάτ ανά τόνο και βατ ανά κιλό, το βάρος ανά ίππο, και, με μετατόπιση, την ειδική απόδοση σε ίππους ανά λίτρο. Η διάμετρος και η διαδρομή είναι σε χιλιοστά, οι όγκοι σε cc, το βάρος σε κιλά και η ισχύς σε ίππους ή κιλοβάτ. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, επομένως είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για προγραμματιστές εφαρμογών αυτοκινήτου, μηχανοκίνητου αθλητισμού, μοτοσικλέτας και κατασκευής κινητήρων, εργαλεία προδιαγραφών και ρύθμισης, και μηχανολογική εκπαίδευση. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσο. Ζωντανό, τίποτα δεν αποθηκεύεται. 3 endpoints. Αυτή είναι γεωμετρία και ρύθμιση κινητήρα· για δεδομένα οικονομίας καυσίμου EPA χρησιμοποιήστε ένα API οικονομίας καυσίμου και για μεγέθη ελαστικών ένα API υπολογιστή ελαστικών.
api.oanor.com/engine-api
API Formula 1
Δεδομένα αναφοράς της Formula 1 ως API, βασισμένα στο σύνολο δεδομένων Ergast / Jolpica F1 — κάθε οδηγός, κατασκευαστής και πίστα στην ιστορία της F1 συν κάθε σεζόν από το 1950. Αναζητήστε έναν οδηγό με id ή όνομα (π.χ. hamilton → Lewis Hamilton, κωδικός HAM, #44, Βρετανός), έναν κατασκευαστή/ομάδα (ferrari → Ferrari), ή μια πίστα με τις συντεταγμένες και τη χώρα της (monza → Autodromo Nazionale di Monza, Ιταλία)· ή αναζητήστε σε όλες τις κατηγορίες (π.χ. "verstappen" → Jos & Max Verstappen). 879 οδηγοί, 214 κατασκευαστές, 78 πίστες. Ιδανικό για εφαρμογές μηχανοκίνητου αθλητισμού, fantasy F1, αθλητικά trivia και πίνακες δεδομένων.
api.oanor.com/f1-api
API Συντονισμού PID
Μαθηματικά συντονισμού ελεγκτών PID ως API, υπολογιζόμενα τοπικά και ντετερμινιστικά. Το τελικό σημείο ziegler-nichols υπολογίζει τα κέρδη ελεγκτή με τη μέθοδο κλειστού βρόχου (ultimate-gain): από το τελικό κέρδος Ku στο οποίο ο βρόχος διατηρεί ταλάντωση και την περίοδό του Tu επιστρέφει τα αναλογικά, ολοκληρωτικά και παραγωγικά κέρδη για έναν ελεγκτή P, PI, PD ή PID χρησιμοποιώντας τον κλασικό πίνακα (PID: Kp = 0.6·Ku, Ti = 0.5·Tu, Td = 0.125·Tu), τόσο στις τυπικές (Ti, Td) όσο και στις παράλληλες (Ki, Kd) παραμέτρους. Το τελικό σημείο reaction-curve υπολογίζει τα κέρδη με τη μέθοδο ανοιχτού βρόχου από ένα μοντέλο διεργασίας απόκρισης βήματος — το κέρδος διεργασίας K, τον νεκρό χρόνο L και τη χρονική σταθερά T — χρησιμοποιώντας τον πίνακα καμπύλης αντίδρασης Ziegler-Nichols (PID: Kp = 1.2·T/(K·L), Ti = 2L, Td = 0.5L). Το τελικό σημείο convert μεταφράζει μεταξύ της παράλληλης μορφής (Kp, Ki, Kd) και της τυπικής μορφής (Kp, Ti, Td) χρησιμοποιώντας Ki = Kp/Ti και Kd = Kp·Td. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, επομένως είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για προγραμματιστές βιομηχανικού αυτοματισμού, ρομποτικής, ελέγχου διεργασιών, ελέγχου κινητήρων και εφαρμογών IoT, εργαλεία συντονισμού ελεγκτών και σχεδίασης βρόχων, και εκπαίδευση συστημάτων ελέγχου. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου μέρους, άμεσο. Ζωντανό, τίποτα δεν αποθηκεύεται. 3 τελικά σημεία. Αυτό είναι συντονισμός ελεγκτή PID· για κυκλώματα op-amp χρησιμοποιήστε ένα API op-amp και για συντονισμό και αντίδραση ένα API συντονισμού.
api.oanor.com/pid-api
API Υπολογιστή Ελαστικών
Μαθηματικά ελαστικών ως API, υπολογισμένα τοπικά και ντετερμινιστικά — τα νούμερα μεγέθους, πίεσης και ταχύμετρου που υπολογίζει ένας οδηγός, εφαρμοστής ή διαχειριστής στόλου πριν τοποθετήσει ένα ελαστικό. Το endpoint μεγέθους μετατρέπει μια προδιαγραφή P-metric σε πραγματικές διαστάσεις: συνολική διάμετρος = ζάντα + 2 × το πλευρικό τοίχωμα (πλάτος τομής × λόγος διατομής), οπότε ένα 225/45R17 έχει ύψος περίπου 25 ίντσες, περιφέρεια 78 ιντσών και κάνει περίπου 808 στροφές ανά μίλι — τα νούμερα πίσω από την εφαρμογή, τη σχέση μετάδοσης και την απόσταση. Το endpoint πίεσης δίνει τη ζεστή πίεση από μια κρύα πίεση και τη μεταβολή θερμοκρασίας, επειδή η πίεση παρακολουθεί την απόλυτη θερμοκρασία (P2/P1 = T2/T1), περίπου +1 psi ανά 10 °F — οπότε 32 psi ρυθμισμένα κρύα στους 70 °F διαβάζονται ~34.6 μετά από θέρμανση στους 100 °F, και πέφτουν ένα κρύο πρωί, κάτι που ενεργοποιεί την προειδοποιητική λυχνία. Το endpoint σφάλματος ταχύμετρου δίνει το σφάλμα ταχύμετρου και την πραγματική ταχύτητα από μια αλλαγή μεγέθους ελαστικού: ένα ψηλότερο ελαστικό κάνει το ταχύμετρο να δείχνει λιγότερο, οπότε πραγματική ταχύτητα = ενδεικνυόμενη × νέα διάμετρος ÷ παλιά — ανεβείτε 4% και 60 στο καντράν είναι στην πραγματικότητα 62.5. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, οπότε είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για εφαρμογές συνεργείων ελαστικών και εφαρμογής, εργαλεία κατασκευής στόλου και 4x4, αριθμομηχανές επαναβαθμονόμησης ταχύμετρου και ιστότοπους αυτοκινήτου. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσο. Live, τίποτα δεν αποθηκεύεται. 3 endpoints υπολογισμού. Εκτιμήσεις — πάντα ρυθμίζετε την πίεση κρύα σύμφωνα με την πινακίδα.
api.oanor.com/tire-api
Συχνές ερωτήσεις
Γρήγορες απαντήσεις για τιμές, ποσοστώσεις και ενσωμάτωση.
Πώς αποκτώ ένα κλειδί API για το API Ρύθμισης Ανάρτησης;
Ποιο είναι το όριο ρυθμού του API Ρύθμισης Ανάρτησης;
Πόσο κοστίζει το API Ρύθμισης Ανάρτησης;
Μπορώ να ακυρώσω τη συνδρομή μου ανά πάσα στιγμή;
Είναι το API Ρύθμισης Ανάρτησης συμβατό με τον GDPR;
Επιλέξτε ένα τελικό σημείο από τη λίστα στα αριστερά για να δείτε τις λεπτομέρειες και δοκιμάστε το.
Αποσπάσματα κώδικα
Εγγραφείτε για να λάβετε ένα API key και, στη συνέχεια, καλέστε οποιαδήποτε διαδρομή κάτω από το slug σας.
curl https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH \
-H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH", {
headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
"https://api.oanor.com/suspension-api/SOME_PATH",
headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())
Αξιολογήσεις
Συνδεθείτε για να βαθμολογήσετε.
Δεν υπάρχουν ακόμη κριτικές.
Συζήτηση
Κάνε ερωτήσεις, μοιράσου συμβουλές, πάρε απαντήσεις από τον πάροχο και άλλους προγραμματιστές. Δημόσιο — όλοι μπορούν να διαβάσουν.
Συνδέσου για να γράψεις ή να απαντήσεις.
ΣύνδεσηΝέα συζήτηση
·
-
Απάντηση παρόχου
🔒 Η συζήτηση είναι κλειδωμένη — δεν επιτρέπονται νέες απαντήσεις.
-
·
- Δεν υπάρχουν συζητήσεις — ξεκίνα την πρώτη.
Υποστήριξη
Ιδιωτική υποστήριξη 1:1 με τον πάροχο — χρέωση, ενσωμάτωση, λογαριασμός. Μόνο εσύ και η ομάδα του παρόχου βλέπετε αυτά τα threads.
Συνδέσου για να ανοίξεις ticket υποστήριξης.
ΣύνδεσηΆνοιγμα νέου ticket
Περιέγραψε με τι χρειάζεσαι βοήθεια. Η ομάδα λαμβάνει email και απαντά στη σελίδα του ticket.
-
·
Επείγουσα - Δεν υπάρχουν tickets για αυτό το API.