#naval-architecture

Matemáticas de navegación y arquitectura naval como una API, calculadas local y determinísticamente: los números de velocidad de casco y relación de diseño que un navegante, comprador de barcos o diseñador de yates utiliza para dimensionar un barco. El endpoint hullspeed da el límite de velocidad de desplazamiento teórico a partir de la línea de flotación: velocidad de casco = 1.34 × √LWL (pies) en nudos, por lo que una línea de flotación de 25 pies alcanza un máximo de alrededor de 6.7 nudos (7.7 mph, 12.4 km/h), con un coeficiente ajustable de hasta aproximadamente 1.5 para cascos ligeros y fáciles de propulsar, ya que los barcos de planeo dejan la fórmula atrás por completo. El endpoint ratios calcula los dos números clásicos de rendimiento: la relación Superficie Vela/Desplazamiento, SA/D = superficie vélica ÷ (volumen desplazado en ft³)^⅔ usando volumen desplazado = desplazamiento ÷ 64 lb/ft³ para agua de mar — alrededor de 16–18 es un crucero típico y más de 20 es deportivo — y la relación Desplazamiento/Eslora, DLR = (desplazamiento en toneladas largas) ÷ (0.01 × LWL)³, donde menos de 200 es ligero y más de 300 es pesado, cada uno devuelto con una etiqueta de clase. El endpoint ballast da la relación de lastre = lastre ÷ desplazamiento × 100, un indicador aproximado de rigidez y capacidad de carga de vela que la mayoría de los cruceros alcanzan cerca del 35–45 %. Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para desarrolladores de aplicaciones de navegación, embarcaciones, marinas, corretaje de yates y diseño de barcos, herramientas de comparación de barcos y dimensionamiento de aparejos, y calculadoras de arquitectura naval. Cálculo local puro — sin key, sin servicio de terceros, instantáneo. Unidades imperiales. En vivo, nada almacenado. 3 endpoints de cómputo. Estimaciones de relaciones de diseño, no un programa de predicción de velocidad.

api.oanor.com/sailing-api

Hidrodinámica del número de Froude como una API, calculada local y determinísticamente. El endpoint de número calcula el número de Froude Fr = v/√(g·L) — la relación adimensional de fuerzas inerciales a gravitacionales — a partir de una velocidad y una longitud característica, clasifica el flujo como subcrítico (Fr<1, tranquilo), crítico (Fr=1) o supercrítico (Fr>1, rápido), y devuelve la velocidad crítica √(g·L) a la cual Fr=1; el endpoint de velocidad lo invierte a v = Fr·√(g·L). El endpoint de canal proporciona el número de Froude en canal abierto a partir de una velocidad de flujo y profundidad, el régimen de flujo, y la profundidad crítica y_c = (q²/g)^(1/3) para el caudal unitario q = v·y — el límite entre flujo tranquilo y rápido utilizado en el diseño de aliviaderos y vertederos. El endpoint de velocidad de casco calcula la velocidad de casco de desplazamiento de un barco a partir de su longitud en la línea de flotación, v = 1.34·√(L_wl en ft) nudos, el límite de velocidad de formación de olas donde las olas de proa y popa igualan la longitud del casco, devuelto en nudos, m/s y km/h con el número de Froude correspondiente — una eslora de 10 m da aproximadamente 7.7 nudos. La gravedad por defecto es 9.80665 m/s². Todo se calcula local y determinísticamente, por lo que es instantáneo y privado. Ideal para desarrolladores de aplicaciones de arquitectura naval, marina, hidráulica, ingeniería civil, modelado de ríos y educación en mecánica de fluidos, herramientas de diseño de aliviaderos, vertederos y cascos, y software de simulación. Cálculo puramente local — sin clave, sin servicio de terceros, instantáneo. En vivo, nada almacenado. 4 endpoints. Este es el número de Froude y régimen de flujo; para caudal en canal abierto de Manning use una API de Manning.

api.oanor.com/froude-api