Counterweight from car and load
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API de traction d'ascenseur
Mathématiques d'ingénierie de traction d'ascenseur sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe — les nombres de contrepoids, de moteur de treuil et de traction de câble qu'un ingénieur d'ascenseur ou un concepteur de bâtiments utilise pour dimensionner un ascenseur de passagers. Le point de terminaison du contrepoids donne la masse d'équilibrage = la cabine vide plus une fraction de la charge nominale (le suréquilibre, typiquement 40–50 %, 45 % courant), donc une cabine de 1 000 kg nominale pour 1 000 kg utilise un contrepoids de 1 450 kg — la cabine et le poids s'équilibrent près de la moitié de la charge et la machine est dimensionnée pour le déséquilibre le plus défavorable, pas pour la charge complète. Le point de terminaison de la puissance du moteur utilise cela : parce que le contrepoids annule la majeure partie de la cabine, le moteur ne soulève que la charge déséquilibrée = charge nominale × (1 − suréquilibre), donc la puissance = cela × g × vitesse ÷ rendement (~65–75 % avec engrenage) — un ascenseur de 1 000 kg à 1,5 m/s nécessite seulement environ 11–12 kW, la moitié de ce qu'un treuil sans contrepoids tirerait. Le point de terminaison du rapport de traction vérifie la prise de friction : un ascenseur à traction déplace les câbles par friction sur la poulie, donc la traction disponible (e^(μθ), l'équation du cabestan) doit battre le rapport de tension T1/T2 dans les deux pires cas — une cabine pleine en bas et une cabine vide en haut — et il renvoie le rapport déterminant. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Idéal pour les outils de conception d'ascenseurs et de bâtiments, les utilitaires de transport vertical et MEP, et les calculatrices d'ingénierie. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. Estimations de dimensionnement — suivez le code des ascenseurs et les données du fabricant. 3 points de terminaison de calcul. Pour les palans à poulie, utilisez une API de poulie ; pour la friction de cabestan, une API de cabestan.
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Connexes APIs
Autres APIs avec des balises qui se chevauchent.
API de portance de montgolfière
Mathématiques de portance de montgolfière sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe — les nombres de portance thermique, de température d'enveloppe et de densité de l'air qu'un pilote de ballon, un concepteur ou un professeur de physique utilise pour planifier un vol. Le point de terminaison de portance donne la portance due à la flottabilité en chauffant l'air : portance brute = volume de l'enveloppe × (densité de l'air extérieur − densité de l'air intérieur), les densités provenant de la loi des gaz parfaits — une enveloppe de 2 500 m³ à 100 °C par une journée à 15 °C soulève environ 698 kg de portance brute, dont on soustrait l'enveloppe, la nacelle, le brûleur et le carburant pour obtenir la charge utile, et plus l'air est chaud et la journée froide, plus la portance est élevée. Le point de terminaison de température requise l'inverse : pour supporter une portance cible, l'air intérieur doit atteindre une densité particulière et donc une température particulière, avec une vérification qu'elle reste sous les ~120 °C que les enveloppes en nylon peuvent supporter — la question quotidienne avant le vol de savoir si le ballon peut soulever l'équipage et le carburant du jour. Le point de terminaison de densité de l'air donne la densité de l'air humide ρ = (P − 0,378·Pv) ÷ (R·T), et explique le fait contre-intuitif que l'air humide est MOINS dense que l'air sec, réduisant légèrement la portance. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Idéal pour les outils de montgolfière et d'aviation, les applications STEM et d'enseignement de la physique, et les calculateurs de flottabilité. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. Modèle de portance sèche idéalisé. 3 points de terminaison de calcul. Pour la flottabilité d'Archimède dans l'eau, utilisez une API de flottabilité ; pour la portance à l'hélium des ballons de fête, une API de ballon.
api.oanor.com/hotairballoon-api
API Riveted Joint
Mathématiques de résistance des joints rivetés sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe — les nombres de cisaillement, de pression et de nombre de rivets qu'un ajusteur de structures, de tôlerie ou d'aéronefs vérifie pour une connexion rivetée. Le point de terminaison de capacité de cisaillement donne la charge qu'un groupe de rivets supporte à travers leurs tiges = la surface du rivet (π/4·d²) × la résistance au cisaillement × le nombre de rivets × les plans de cisaillement — un rivet en cisaillement simple est coupé sur un plan, en cisaillement double (la plaque centrale d'un joint bout à bout avec des plaques de couverture) sur deux, donc il supporte deux fois plus. Le point de terminaison de capacité de pression donne la charge que les rivets peuvent exercer contre les côtés de leurs trous avant que la plaque ne s'écrase = la surface de contact projetée (diamètre × épaisseur de la plaque) × la résistance à la pression × le nombre de rivets ; les plaques minces échouent en pression bien avant que le rivet ne cisaille, c'est exactement pourquoi les deux doivent être vérifiés — la résistance du joint est la plus petite des deux. Le point de terminaison de rivets requis inverse cela : les rivets nécessaires pour une charge de conception = la charge ÷ la charge admissible par rivet (surface × cisaillement admissible × plans), arrondie à un rivet entier, en utilisant le cisaillement de travail (résistance ÷ facteur de sécurité) et non la valeur brute. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Idéal pour l'estimation de structures et de tôlerie, les outils de conception mécanique et de fixation, et les calculateurs d'ingénierie. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. Cisaillement de tige et pression uniquement — confirmez également l'arrachement de bord et l'entraxe minimum. 3 points de terminaison de calcul. Pour la précharge et le couple de boulons, utilisez une API de couple de boulons ; pour la géométrie de filetage, une API de filetage ; pour les joints soudés, une API de soudage.
api.oanor.com/rivet-api
API Winch Drum
Mathématiques de treuil et de tambour de câble sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe — les nombres de capacité de câble, de traction de ligne et de déroulement de câble avec lesquels un opérateur de treuil, un gréeur ou un conducteur de dépannage travaille sur un tambour. Le point d'accès de capacité donne le câble qu'un tambour contient par géométrie de couche exacte : la somme sur chaque couche complète des tours par couche × π × le diamètre moyen d'enroulement de cette couche, où les tours par couche = largeur du tambour ÷ diamètre du câble et le nombre de couches = profondeur de la bride au fond du tambour ÷ diamètre du câble — un tambour de 10 pouces de diamètre, bride de 20 pouces, tambour de 12 pouces de large sur un câble d'un demi-pouce contient environ 940 pieds sur 10 couches. Le point d'accès de traction de couche montre pourquoi la traction diminue à mesure que le tambour se remplit : la traction nominale est pour la première couche à tambour nu, et à mesure que le câble s'accumule, le bras de levier croissant réduit la traction de ligne et augmente la vitesse de ligne dans le même rapport — traction × (diamètre de la première couche ÷ diamètre de cette couche) — donc la couche supérieure d'un tambour profond peut tirer à peine la moitié de la capacité nominale de la couche inférieure, c'est pourquoi on déroule jusqu'au tambour nu pour un tirage difficile ou on ajoute un bloc de renvoi. Le point d'accès de longueur par couche donne le câble enroulé après un nombre de couches complètes, pour marquer le câble ou savoir combien de ligne est déroulée. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Idéal pour les outils de dimensionnement de treuils et de palans, les applications de dépannage et tout-terrain, les utilitaires de gréement marin et industriel, et les calculatrices d'ingénierie. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. Estimation géométrique — tenez compte du nesting et du franc-bord. 3 points d'accès de calcul. Pour le frottement du cabestan, utilisez une API capstan ; pour le palan, une API poulie.
api.oanor.com/winch-api
API de charge côté air HVAC
Mathématiques de chaleur côté air HVAC sous forme d'API, calculées localement et de manière déterministe avec les facteurs d'air standard classiques — les nombres de chaleur sensible, latente et de débit d'air qu'un ingénieur en mécanique ou un technicien HVAC utilise pour dimensionner les conduits et les équipements. Le point d'accès sensible donne la chaleur sensible qu'un débit d'air transporte pour changer la température : Qs = 1,08 × CFM × ΔT (différence de température sèche), où le 1,08 regroupe la densité de l'air standard et la chaleur spécifique — 2 000 CFM sur une différence de 20 °F donne 43 200 BTU/h, 3,6 tonnes — avec le résultat en BTU/h, tonnes et kW. Le point d'accès latent donne la chaleur latente (humidité) : Ql = 0,68 × CFM × ΔW, où ΔW est la différence de rapport d'humidité en grains d'eau par livre d'air sec, la partie de déshumidification d'une charge de refroidissement qui est élevée dans les climats humides et à cause des personnes et de la cuisson, et pourquoi les climatiseurs sont dimensionnés sur la charge totale, pas seulement la température. Le point d'accès de débit d'air inverse la relation sensible : CFM = charge sensible ÷ (1,08 × ΔT), l'air de soufflage nécessaire à une différence de température choisie entre le soufflage et la pièce (le refroidissement confort est d'environ 18 à 22 °F en dessous de la température ambiante), le nombre qui détermine la taille du ventilateur et du conduit — vérifié par rapport à environ 400 CFM par tonne. Tout est calculé localement et de manière déterministe, donc c'est instantané et privé. Idéal pour les outils de conception HVAC et de calcul de charge, les utilitaires d'estimation mécanique et de mise en service, et les applications d'ingénierie du bâtiment. Calcul local pur — pas de clé, pas de service tiers, instantané. Facteurs d'air standard — ajuster pour l'altitude. 3 points d'accès de calcul. Pour le dimensionnement basé sur des règles empiriques, utilisez une API HVAC ; pour les propriétés de l'air humide, une API psychrométrique ; pour le dimensionnement des conduits, une API de conduits.
api.oanor.com/hvacload-api
Questions fréquentes
Réponses rapides sur les tarifs, quotas et l'intégration.
Comment obtenir une clé API pour API de traction d'ascenseur ?
Quelle est la limite de débit de API de traction d'ascenseur ?
Combien coûte API de traction d'ascenseur ?
Puis-je résilier mon abonnement à tout moment ?
API de traction d'ascenseur est-il conforme au RGPD ?
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Extraits de code
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curl https://api.oanor.com/elevator-api/SOME_PATH \
-H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/elevator-api/SOME_PATH", {
headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/elevator-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
"https://api.oanor.com/elevator-api/SOME_PATH",
headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())
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