oanor
Δωρεάν εγγραφή
Αγορά Τιμές Λειτουργίες Σύνδεση

API · /nhtsa-api

API Οχημάτων NHTSA

υγιής 3,654 Συνδρομητές

Δεδομένα οχημάτων ΗΠΑ ως API, βασισμένα στα επίσημα σύνολα δεδομένων NHTSA. Αποκωδικοποιήστε οποιοδήποτε VIN σε μάρκα, μοντέλο, έτος, έκδοση, κατηγορία αμαξώματος, κινητήρα, σύστημα μετάδοσης κίνησης, τύπο καυσίμου και εργοστάσιο συναρμολόγησης. Περιηγηθείτε στον πλήρη κατάλογο των κατασκευαστών οχημάτων και των μοντέλων που προσφέρονται για οποιαδήποτε μάρκα και έτος. Στη συνέχεια, αντλήστε το ιστορικό ασφάλειας για ένα όχημα: ανοιχτές ανακλήσεις με το επηρεαζόμενο εξάρτημα, την περίληψη του κατασκευαστή, τη συνέπεια και τη θεραπεία· παράπονα ιδιοκτητών που επισημαίνουν συγκρούσεις, πυρκαγιές, τραυματισμούς και θανάτους· και τις επίσημες αξιολογήσεις αστεριών NCAP (συνολική, μετωπική, πλευρική και ανατροπή). Πραγματικά κυβερνητικά δεδομένα, δεν απαιτείται κλειδί ανάντη. Ιδανικό για αγορές αυτοκινήτων, εργαλεία αντιπροσώπων, widgets αναζήτησης VIN, ασφάλειες και εφαρμογές ελέγχου ανακλήσεων.

#vehicles #automotive #vin #recalls #safety-ratings #cars
api.oanor.com/nhtsa-api
Λάβετε ένα κλειδί API Δοκιμάστε στην παιδική χαρά → Επικοινωνήστε με τον πάροχο

Προδιαγραφές αναγνώσιμες από μηχανή, ώστε οι πράκτορες AI να μπορούν να ενσωματώσουν αυτό το API.

/api/nhtsa-api/openapi.json
/api/nhtsa-api/llms.txt

Ανακάλυψη: Το GET /api/index.json παραθέτει κάθε API.

API Οχημάτων NHTSA — live data on the oanor API marketplace

Υγεία API

υγιής
Χρόνος λειτουργίας
100.00%
Ανιχνευτές διακομιστή · 24 ώρες
Μέση καθυστέρηση
509 ms
Ανιχνευτές διακομιστή · 24 ώρες
Συνδρομητές
3,654
ενεργός
Σύνολο κλήσεων
126
τις τελευταίες 7 ημέρες
status Πλήρης σελίδα κατάστασης → · 14 ανιχνευτές/24 ώρες

Τιμολόγηση

Επιλέξτε μια βαθμίδα — χρεώνεται μηνιαία, ακυρώστε ανά πάσα στιγμή.

Free

Δωρεάν

  • 9,000 κλήσεις / μήνα
  • 2 αιτήματα / δευτερόλεπτο
  • Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
  • 9.000 κλήσεις/μήνα
  • 2 req/sec
  • Αποκωδικοποίηση VIN + κατάλογος
  • Χωρίς πιστωτική κάρτα
Συνδεθείτε για να εγγραφείτε

Starter

€4.00 /μήνας

  • 120,000 κλήσεις / μήνα
  • 8 αιτήματα / δευτερόλεπτο
  • Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
  • 120k κλήσεις/μήνα
  • 8 req/sec
  • Ανακλήσεις + παράπονα
  • Υποστήριξη μέσω email
Συνδεθείτε για να εγγραφείτε

Pro

€19.00 /μήνας

  • 650,000 κλήσεις / μήνα
  • 25 αιτήματα / δευτερόλεπτο
  • Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
  • 650k κλήσεις/μήνα
  • 25 req/sec
  • Αγορές αυτοκινήτων / εργαλεία αντιπροσώπων
  • Υποστήριξη προτεραιότητας
Συνδεθείτε για να εγγραφείτε

Mega

€69.00 /μήνας

  • 3,200,000 κλήσεις / μήνα
  • 50 αιτήματα / δευτερόλεπτο
  • Hard cap (429 πάνω από το όριο, χωρίς υπέρβαση)
  • 3,2 εκατ. κλήσεις/μήνα
  • 50 req/sec
  • Ασφαλιστική / πλατφόρμα δεδομένων
  • Αποκλειστικό SLA
Συνδεθείτε για να εγγραφείτε

Κατασκευάστηκε από

P
PremiumApi

Σχετικό API

Άλλο API με επικαλυπτόμενες ετικέτες.

API FuelEconomy.gov — oanor API marketplace

API FuelEconomy.gov

Επίσημα δεδομένα οικονομίας καυσίμου οχημάτων ΗΠΑ ως API, με την υποστήριξη του FuelEconomy.gov — του κοινού πόρου της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA) και του Υπουργείου Ενέργειας των ΗΠΑ πίσω από την ετικέτα οικονομίας καυσίμου σε κάθε αυτοκίνητο, SUV και φορτηγό που πωλείται στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1984. Περιηγηθείτε στον κατάλογο βήμα προς βήμα — έτη μοντέλου, στη συνέχεια μάρκες, στη συνέχεια μοντέλα, στη συνέχεια οι εκδόσεις κινητήρα/μετάδοσης (κάθε μία φέρει το αναγνωριστικό οχήματος που χρειάζεστε για την κλήση λεπτομερειών) — και ανακτήστε το πλήρες αρχείο οικονομίας καυσίμου ενός οχήματος: MPG πόλης, αυτοκινητόδρομου και συνδυασμού, τύπος καυσίμου, κινητήρας (αριθμός κυλίνδρων και χωρητικότητα), μετάδοση, κατηγορία οχήματος EPA και σύστημα κίνησης, εκτιμώμενο ετήσιο κόστος καυσίμου, εκπομπές CO2 εξάτμισης σε γραμμάρια ανά μίλι, τα βαρέλια πετρελαίου που καταναλώνονται ανά έτος και η εκτιμώμενη εξοικονόμηση (ή επιπλέον δαπάνη) κόστους καυσίμου πενταετίας σε σύγκριση με ένα μέσο νέο όχημα. Ιδανικό για εργαλεία αγοράς αυτοκινήτου και σύγκρισης, υπολογιστές συνολικού κόστους ιδιοκτησίας και εκπομπών, διαχείριση στόλου και αναφορές βιωσιμότητας. Τα δεδομένα είναι έγκυρα, επίσημα δεδομένα δοκιμών EPA/DOE και είναι δημόσιος τομέας· καλύπτουν ελαφρά οχήματα της αγοράς ΗΠΑ. Τα αναγνωριστικά οχημάτων προέρχονται από το τελικό σημείο εκδόσεων, το οποίο προσεγγίζεται μέσω της αλυσίδας έτος -> μάρκα -> μοντέλο -> έκδοση.

api.oanor.com/fueleconomy-api

 Αυτοκίνητα / VIN API — oanor API marketplace

Αυτοκίνητα / VIN API

Αποκωδικοποιήστε οποιονδήποτε Αριθμό Αναγνώρισης Οχήματος (VIN) σε μάρκα, μοντέλο, έτος, κατηγορία αμαξώματος, κινητήρα, τύπο καυσίμου, σύστημα μετάδοσης και εργοστάσιο — και περιηγηθείτε σε μάρκες και μοντέλα οχημάτων ανά τύπο και έτος. Υποστηρίζεται από την επίσημη βάση δεδομένων NHTSA vPIC.

api.oanor.com/cars-api

 API Turbocharger Boost — oanor API marketplace

API Turbocharger Boost

Μαθηματικά μηχανικής υπερπλήρωσης και υπερσυμπίεσης ως API, υπολογιζόμενα τοπικά και ντετερμινιστικά — οι αριθμοί λόγου πίεσης, αέρα φόρτισης και ροής αέρα που χρησιμοποιεί ένας ρυθμιστής, κατασκευαστής κινητήρων ή μηχανικός αγώνων για τη διαστασιολόγηση της εξαναγκασμένης επαγωγής. Το endpoint λόγου πίεσης δίνει τον λόγο πίεσης συμπιεστή = απόλυτη πίεση πολλαπλής ÷ ατμοσφαιρική = (ατμοσφαιρική + υπερπλήρωση) ÷ ατμοσφαιρική, οπότε 10 psi στο επίπεδο της θάλασσας είναι λόγος 1,68 — ο άξονας x κάθε χάρτη συμπιεστή, ο οποίος ανεβαίνει σε υψόμετρο όπου η ατμοσφαιρική πίεση είναι χαμηλότερη. Το endpoint αέρα φόρτισης δείχνει γιατί έχει σημασία ένα intercooler: η συμπίεση του αέρα τον θερμαίνει (T₂ = T₁ × (1 + (PR^0,2857 − 1)/απόδοση)), και ο ζεστός αέρας είναι λιγότερο πυκνός, οπότε το πραγματικό κέρδος είναι ο λόγος πυκνότητας φόρτισης = λόγος πίεσης × (T₁/T_φόρτισης), όχι μόνο ο λόγος πίεσης — 10 psi με απόδοση συμπιεστή 70 % δημιουργεί ~93 °C και λόγο πυκνότητας 1,37 χωρίς intercooler, που ανεβαίνει προς το 1,6 όταν ένα intercooler ανακτά τη θερμότητα, και η εκτιμώμενη αύξηση ισχύος ακολουθεί την πυκνότητα. Το endpoint ροής αέρα δίνει τη ροή μάζας αέρα κινητήρα ≈ κυβισμός × (rpm/2) × ογκομετρική απόδοση × πυκνότητα φόρτισης, σε lb/min — ο άξονας y του χάρτη συμπιεστή που σχεδιάζετε έναντι του λόγου πίεσης για να προσγειωθείτε στο αποδοτικό νησί και να αποφύγετε το surge ή το choke. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, επομένως είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για εργαλεία ρύθμισης κινητήρα και διαστασιολόγησης υπερσυμπιεστή, εφαρμογές δυναμομέτρησης και καταγραφής δεδομένων, και αριθμομηχανές αγώνων. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσο. Εκτιμήσεις διαστασιολόγησης — επαληθεύστε σε δυναμόμετρο. 3 endpoints υπολογισμού. Για κυβισμό και συμπίεση κινητήρα χρησιμοποιήστε ένα engine API· για πεπιεσμένο αέρα συνεργείου ένα compressor API.

api.oanor.com/turbo-api

 API Λόγου Αέρα-Καυσίμου — oanor API marketplace

API Λόγου Αέρα-Καυσίμου

Μαθηματικά λόγου αέρα-καυσίμου και λάμδα για ρύθμιση κινητήρα ως API, υπολογισμένα τοπικά και ντετερμινιστικά — οι αριθμοί λάμδα, AFR και μείγματος που χρησιμοποιεί ένας ρυθμιστής, προγραμματιστής ECU ή μηχανικός μηχανοκίνητου αθλητισμού για τη ρύθμιση καυσίμου. Το endpoint λάμδα μετατρέπει ένα μετρημένο λόγο αέρα-καυσίμου σε λάμδα (το AFR διαιρούμενο με το στοιχειομετρικό AFR του καυσίμου — 14,7 για βενζίνη) και τον λόγο ισοδυναμίας φ = 1/λάμδα, ταξινομώντας το μείγμα ως πλούσιο, στοιχειομετρικό ή φτωχό: ένα AFR βενζίνης 13,0 είναι λάμδα 0,88, ένα 11,6% πλούσιο μείγμα, το είδος που χρησιμοποιείται σε πλήρες άνοιγμα γκαζιού για ισχύ και ψυχρότερη, ασφαλέστερη καύση. Το endpoint afr το κάνει αντίστροφα — επιλέξτε ένα στόχο λάμδα και δίνει το AFR που πρέπει να διαβάσει η ευρείας ζώνης — και επειδή ο αριθμός AFR είναι ειδικός για το καύσιμο (το στοιχειομετρικό AFR του E85 είναι περίπου 9,8, όχι 14,7) λειτουργεί πάντα με το σωστό καύσιμο, γι' αυτό οι επαγγελματίες ρυθμίζουν σε λάμδα όταν αλλάζουν καύσιμα. Το endpoint μείγματος συνδέει τον αέρα που αναπνέει ο κινητήρας με το καύσιμο που πρέπει να προσθέσουν τα μπεκ: δώστε μια μάζα αέρα και ένα στόχο λάμδα και επιστρέφει τη μάζα καυσίμου (ή αντίστροφα), την καρδιά του τρόπου με τον οποίο μια ECU υπολογίζει την τροφοδοσία από τη μετρημένη ροή αέρα. Ενσωματωμένες στοιχειομετρικές αναλογίες για βενζίνη, E10, E85, αιθανόλη, μεθανόλη, ντίζελ, LPG, προπάνιο, μεθάνιο/CNG και υδρογόνο, ή περάστε τις δικές σας. Όλα υπολογίζονται τοπικά και ντετερμινιστικά, επομένως είναι άμεσα και ιδιωτικά. Ιδανικό για εργαλεία ρύθμισης κινητήρα και δυναμομέτρησης, εφαρμογές ECU και αυτόνομης διαχείρισης, βοηθητικά προγράμματα μηχανοκίνητου αθλητισμού και καταγραφής δεδομένων. Καθαρός τοπικός υπολογισμός — χωρίς κλειδί, χωρίς υπηρεσία τρίτου, άμεσο. 3 endpoints υπολογισμού. Για κυβισμό και ισχύ κινητήρα χρησιμοποιήστε ένα engine API· για στοιχειομετρία χημικών αντιδράσεων ένα stoichiometry API.

api.oanor.com/airfuel-api

Συχνές ερωτήσεις

Γρήγορες απαντήσεις για τιμές, ποσοστώσεις και ενσωμάτωση.

Πώς αποκτώ ένα κλειδί API για το API Οχημάτων NHTSA;
Εγγράψου δωρεάν στο oanor.com, δημιούργησε ένα κλειδί API από τον πίνακα ελέγχου προγραμματιστή και κάλεσε το API Οχημάτων NHTSA με την κεφαλίδα x-oanor-key. Δεν απαιτείται πιστωτική κάρτα για το δωρεάν πλάνο.
Ποιο είναι το όριο ρυθμού του API Οχημάτων NHTSA;
Το δωρεάν πλάνο επιτρέπει 1 αίτημα ανά δευτερόλεπτο. Τα επί πληρωμή πλάνα κλιμακώνονται έως 50 αιτήματα ανά δευτερόλεπτο στο επίπεδο Mega. Τα αυστηρά όρια επιστρέφουν HTTP 429 πάνω από την ποσόστωση — χωρίς εκπλήξεις στις χρεώσεις υπερβάσεων.
Πόσο κοστίζει το API Οχημάτων NHTSA;
Το API Οχημάτων NHTSA έχει δωρεάν πλάνο με 100 κλήσεις / μήνα. Τα επί πληρωμή πλάνα ξεκινούν από €4.00 / μήνα με υψηλότερες ποσοστώσεις και ταχύτερα όρια ρυθμού.
Μπορώ να ακυρώσω τη συνδρομή μου ανά πάσα στιγμή;
Ναι. Τα πλάνα χρεώνονται μηνιαίως και μπορείς να ακυρώσεις οποτεδήποτε από το ταμπλό χρέωσης. Χωρίς μακροπρόθεσμα συμβόλαια και χωρίς τέλος ακύρωσης.
Είναι το API Οχημάτων NHTSA συμβατό με τον GDPR;
Όλα τα αιτήματα προς API Οχημάτων NHTSA περνούν μέσω της πύλης μας στην ΕΕ. Το upstream API κλειδί σου δεν φεύγει ποτέ από τον διακομιστή μας και δεν μοιράζονται προσωπικά δεδομένα με τον upstream πάροχο πέρα από το αίτημα που στέλνεις.

Επιλέξτε ένα τελικό σημείο από τη λίστα στα αριστερά για να δείτε τις λεπτομέρειες και δοκιμάστε το.

Αποσπάσματα κώδικα

Εγγραφείτε για να λάβετε ένα API key και, στη συνέχεια, καλέστε οποιαδήποτε διαδρομή κάτω από το slug σας.

curl https://api.oanor.com/nhtsa-api/SOME_PATH \
  -H "x-oanor-key: oanor_test_..."
const res = await fetch("https://api.oanor.com/nhtsa-api/SOME_PATH", {
  headers: { "x-oanor-key": "oanor_test_..." }
});
const data = await res.json();
$ch = curl_init("https://api.oanor.com/nhtsa-api/SOME_PATH");
curl_setopt($ch, CURLOPT_RETURNTRANSFER, true);
curl_setopt($ch, CURLOPT_HTTPHEADER, ["x-oanor-key: oanor_test_..."]);
$response = curl_exec($ch);
import requests
r = requests.get(
    "https://api.oanor.com/nhtsa-api/SOME_PATH",
    headers={"x-oanor-key": "oanor_test_..."},
)
print(r.json())

Αξιολογήσεις

Συνδεθείτε για να βαθμολογήσετε.

Δεν υπάρχουν ακόμη κριτικές.

Συζήτηση

Κάνε ερωτήσεις, μοιράσου συμβουλές, πάρε απαντήσεις από τον πάροχο και άλλους προγραμματιστές. Δημόσιο — όλοι μπορούν να διαβάσουν.

Συνδέσου για να γράψεις ή να απαντήσεις.

Σύνδεση

Νέα συζήτηση

/ 4000

📌 Καρφιτσωμένη 🔒 Κλειδωμένη

·

· ·

/ 4000

🔒 Η συζήτηση είναι κλειδωμένη — δεν επιτρέπονται νέες απαντήσεις.

  • Δεν υπάρχουν συζητήσεις — ξεκίνα την πρώτη.

Υποστήριξη

Ιδιωτική υποστήριξη 1:1 με τον πάροχο — χρέωση, ενσωμάτωση, λογαριασμός. Μόνο εσύ και η ομάδα του παρόχου βλέπετε αυτά τα threads.

Συνδέσου για να ανοίξεις ticket υποστήριξης.

Σύνδεση

Άνοιγμα νέου ticket

Περιέγραψε με τι χρειάζεσαι βοήθεια. Η ομάδα λαμβάνει email και απαντά στη σελίδα του ticket.

  • Δεν υπάρχουν tickets για αυτό το API.

Η συνδρομή είναι ενεργή — οι κλήσεις μπορούν να ξεκινήσουν αμέσως.

Στείλτε το πρώτο σας αίτημα —

Η συνδρομή είναι ενεργή — αντιγράψτε ένα απόσπασμα και ενεργοποιήστε την πρώτη σας κλήση.